臺(tái)風(fēng)將至,起重機(jī)械“意外失電”江蘇舉行應(yīng)急救援演練
臺(tái)風(fēng)即將來(lái)臨,起重機(jī)械意外失電,無(wú)法返回錨定位置,有傾覆風(fēng)險(xiǎn),起重機(jī)司機(jī)因緊張昏厥,情況十分緊急……11月13日,“2024年江蘇省特種設(shè)備安全突發(fā)事件應(yīng)急救援演練”在南通中集太平洋海洋工程有限公司舉行。
演練現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)模擬場(chǎng)景,企業(yè)依規(guī)將突發(fā)情況上報(bào)至江蘇省市場(chǎng)監(jiān)管局,啟動(dòng)省級(jí)應(yīng)急救援響應(yīng)。經(jīng)專家會(huì)商后,決定先采用消防云梯將被困人員救下,然后采用兩輛軸線車拖動(dòng)造船門式起重機(jī)到達(dá)錨定點(diǎn)位進(jìn)行錨定。造船門式起重機(jī)跨度較大,為確保拖牽過(guò)程中起重機(jī)械不傾覆,要保證柔性腿和剛性腿的同步性,難度較大,處置過(guò)程驚心動(dòng)魄。
演練結(jié)束后,市場(chǎng)監(jiān)管總局特種設(shè)備局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人對(duì)演練進(jìn)行點(diǎn)評(píng),指出此次演練緊密結(jié)合當(dāng)前安全形勢(shì),科目明確、設(shè)計(jì)合理、程序規(guī)范、氛圍濃厚,真正實(shí)現(xiàn)了熟悉預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、提高能力的預(yù)期目標(biāo)。特別是在本次演練中,探索采用了高精度軸線車牽引起重機(jī)械,運(yùn)用無(wú)人機(jī)替代人工進(jìn)行高空觀察,同時(shí)運(yùn)用遠(yuǎn)程調(diào)度系統(tǒng)線上指揮、專家連線會(huì)診,為突發(fā)狀況下起重機(jī)械牽引提供了很好的經(jīng)驗(yàn)案例。
臺(tái)風(fēng)即將來(lái)臨,起重機(jī)械意外失電,無(wú)法返回錨定位置,有傾覆風(fēng)險(xiǎn),起重機(jī)司機(jī)因緊張昏厥,情況十分緊急……11月13日,“2024年江蘇省特種設(shè)備安全突發(fā)事件應(yīng)急救援演練”在南通中集太平洋海洋工程有限公司舉行。
演練現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)模擬場(chǎng)景,企業(yè)依規(guī)將突發(fā)情況上報(bào)至江蘇省市場(chǎng)監(jiān)管局,啟動(dòng)省級(jí)應(yīng)急救援響應(yīng)。經(jīng)專家會(huì)商后,決定先采用消防云梯將被困人員救下,然后采用兩輛軸線車拖動(dòng)造船門式起重機(jī)到達(dá)錨定點(diǎn)位進(jìn)行錨定。造船門式起重機(jī)跨度較大,為確保拖牽過(guò)程中起重機(jī)械不傾覆,要保證柔性腿和剛性腿的同步性,難度較大,處置過(guò)程驚心動(dòng)魄。
演練結(jié)束后,市場(chǎng)監(jiān)管總局特種設(shè)備局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人對(duì)演練進(jìn)行點(diǎn)評(píng),指出此次演練緊密結(jié)合當(dāng)前安全形勢(shì),科目明確、設(shè)計(jì)合理、程序規(guī)范、氛圍濃厚,真正實(shí)現(xiàn)了熟悉預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、提高能力的預(yù)期目標(biāo)。特別是在本次演練中,探索采用了高精度軸線車牽引起重機(jī)械,運(yùn)用無(wú)人機(jī)替代人工進(jìn)行高空觀察,同時(shí)運(yùn)用遠(yuǎn)程調(diào)度系統(tǒng)線上指揮、專家連線會(huì)診,為突發(fā)狀況下起重機(jī)械牽引提供了很好的經(jīng)驗(yàn)案例。
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